如何在加拿大买机票 谈出国机票购买经验

在加拿大买机票

买机票的第一步就是检索机票。之所以做一些检索工作,是因为有时在出行时间灵活的前提下,做一些小调整,就能省到一笔。小编强烈推荐的搜索引擎就是Google Flights https://www.google.ca/flights/,一目了然。

如何在加拿大买机票 谈出国机票购买经验

检索好机票之后,就可以买票了。最简单的途径就是到官网买票。留意一下官网Promo/Sale页面下有没有正在进行的促销,用一下promo code,搜索同样的日期,选择同样的航班,价格应该是没有差别的。这就是Google Flights的好处,搜索结果与出票价基本没偏差。

别忘了注册两家公司的常旅客项目Aeroplan/Westjet Rewards,累积一点里程。

【注】从Google Flights搜索结果进入Air Canada/Westjet官网订票,Google会自动帮你apply公开的promo code!你只需要提前登录好Air Canada/Westjet账号,然后从Google Flights的搜索结果进入,这样就可以点选已经存在账号里的乘机人信息,省去一些麻烦。

Air Canada https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home.html

WestJet https://www.westjet.com/en-ca/index

海南航空 https://www.hainanairlines.com/CA/GB/Home

到了支付这一步,我们应该考虑用何种方式可以获得旅行权益和旅行回报。优先考虑旅行权益,即用带航班延误保险的信用卡来支付(如果你本人有);其次考虑旅行回报,比如用AmEx SimplyCash Preferred/Gold Rewards买票回报2%。万不得已的情况下,才考虑用Debit借记卡支付。如果你没有信用卡,或者额度不足,欢迎联系小编微信,小编在官网价的基础上直接给折扣。

PS:如果支付卡持卡人不是乘机人,且乘机人不是配偶子女,那么可以不考虑旅行保障,只考虑购票回报。原因在此【分享】信用卡租车险和延误险补遗 这种情况下,TD First Class Visa Infinite – Expedia给3%旅行点数回报,PC WEMC – PC travel给3% PC Plus点数回报。这两张卡的旅行权益并不好,所以不要用来给自己/配偶子女买票。

如果到这里就算完了,那绝不是买票的所有正确方式。

如果你曾经看过本站之前的帖子,就应该知道有“购票平台+返现网站”这种省钱途径。由于篇幅有限,小编精选了以下三种返现途径。当然,你可以实时比较一下各家返现比率,选择一个最佳的方案。操作方法是先去返现网站,找到购票平台链接,跳转,完成检索订票。详见【分享】怎么用Air Miles/Ebates获得网购返现 支付方式同上。

GCR – Flighthub – 每次购票返$8 CAD

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eBates – Flighthub – 每次购票返$7.5 CAD(曾经有过三倍史高$22.5)

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重点推荐】Topcashback – Flighthub – 每次购票返$12.12 USD

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同时,如果你没有PayPal账户,可以按照本站之前的文章PayPal贝宝——北美支付宝的玩法

以上这些返现网站都可以用“北美支付宝”——PayPal提现,还没有PayPal账户的同学可以参考主页君提供的教程【分享】PayPal——北美支付宝的玩法和干货 免费注册一个。

如果你没有带航班延误险的信用卡,应该考虑申请一张,原因在此【原创】再论航班延误险之必要性。小编建议申请的是AmEx SimplyCash Preferred/Gold Rewards,申请方法欢迎联系小编微信muncnstu答疑。

留学生(首次)购买国际机票

注:下文默认目的地为加拿大

笔者近来在一些社交平台看到不少留学萌新分享(首次)出国,乘坐国际航班的经验,其中不乏“踩大雷”的吐槽。尽管现在懒人越来越多,以及短视频、短文章的快餐文化的出现,越来越多的人已经习惯于“快资讯”并失去了检索优质信息的能力,但笔者仍然希望有人能看到这篇文章并顺利出行。

首先,从“省事”的角度说,特别是对于首次出国的新留学生,购买“联程票”是最优解,因为多数情况下联程票不需要入境中转地提取行李(个别例外如美国,若无美签,不可在美国中转);并且如果其中一段遇到延误/取消的情况,也比较容易得到妥善解决。那么问题来了,如何【购买到】联程票呢?方法一,从航司官网一张订单订到的票一定是联程票,如Air Canada加航官网、全日空官网、海航官网!方法二,可以使用Google Flights检索,OTA平台的结果如果没有说是Separate tickets,大多数情况下也是联程票,并且可以注意到有时由于代码共享,整段的航司代码是一致的。

如何在加拿大买机票 谈出国机票购买经验

但不得不承认,由于不同的客观条件所限,有一部分群体更愿意使用“携程”“去哪儿”这样的中文订票平台。所以尽管不推荐,但笔者还是愿意说一说如何在“携程”订到真正意义上的“联程票”。展开携程搜索结果,注意有“多票组合”字样的,不是联程票;在支付页面,鼠标移到“供”字样,如果出现不止一个供应商,不是联程票!出票后用订座号Booking reference去实际出票航司上查行程单,如果是联程票,应当是可以查到整段行程的。

注意,如果预定了非联程票,其中一段的航班时刻发生变化影响到之后的行程,携程仅是售票平台,没有帮你协调后续行程的义务!所有风险由乘机人自己承担!

如何在加拿大买机票 谈出国机票购买经验
如何在加拿大买机票 谈出国机票购买经验

【如何买到联程票】的问题,这里基本就已经讲完了。如果仍然有困难,可以联系本站微信muncnstu或邮箱support[at]muncnstu.com具体咨询。

那么【非联程】就不能购买了吗?也不完全是,只是比较case by case,取决于航司、中转地。我们这里说一些常见的情况。

首尔中转

行李直挂比较宽松;即便无法直挂,中国护照也可免签停留最多30天前往第三国的,也就是说可以入境提取行李并重新托运。参考链接:https://overseas.mofa.go.kr/ca-vancouver-en/brd/m_4542/view.do?seq=738223&page=1

加航多伦多-首尔,非联程南航中转到东北城市实战:到达首尔后根据Transfer指示先经过一道安检,到T1三楼,找到任意一个加航登机口的工作人员,提供前后两段机票信息,让对方帮忙挂行李;去Transfer柜台取登机牌时可再次与工作人员确认。

中国东北城市南航飞首尔,转机加航实战:可以直接在出发地(如大连、青岛)让南航把行李挂到加航。

东京/大阪中转

比较Tricky。最最最安全的方法是办一个日本旅游签或者过境签。这算“破财消灾”,笔者这里重点说如何不办签证转机,毕竟HND/NRT/KIX这三大机场本来就是开放国际转机的。

【首先你需要坐上去东京的航班】对于非联程机票来说,前往东京的航班强烈建议是日本大航司,即ANA/JAL。为什么呢?尽管日本的国际机场是开放给国际旅客转机的,但由于不是联程机票,对于前往日本航班的执飞航司来说,你的旅行目的地就是日本,他们可以选择【不认可】你离开日本的机票并向你索取常规的入境签证,此时你若拿不出(单次/多次旅游签、过境签),那么航司有权拒绝你登机,更别谈什么中转了;ANA/JAL作为日本两大航司,熟悉日本的转机政策,在查看过旅客的离境机票后一般是同意登机的,并且在需要更换机场/隔日转机的情况下,只有ANA/JAL才会愿意担保,帮助旅客申请shore pass(上岸许可,允许入境72hr,下面具体说)

假设【坐上去往东京的航班】没有问题了。这时看转机机场。同机场转机的情况下(注意东京有羽田HND和成田NRT两个机场),羽田HND和大阪KIX原则上是可以机场过夜、停留24h转机的,所以基本是没有问题;成田NRT由于不是24小时运营(宵禁),如果需要隔日转机,就要找航司协助申请前面说的shore pass;需要更换机场转机的,那100%是要申请shore pass了。

【托运行李的问题】如果两段航班是同一联盟(如星空联盟Star Alliance/寰宇一家OneWorld。当然,大前提是同机场转机),可以尝试在出发地向前段航司的地勤提供后段航班的票号/姓名,让地勤帮忙直挂到目的地;不是同一联盟的情况,有的航司之间有Interline agreement,也是可以让地勤互挂行李的,请自行搜索或联系航司询问。如果系统挂不上,常见于日本的一个操作是降落东京后,不入境,让前段航司登机口地勤帮你“接行李”,或者拜托第二段航司的地勤帮你“捞行李”。最最最不济的情况,就是办shore pass入境取行李重新托运。

【什么是shore pass】shore pass在某些社交平台上被传的神乎其神,甚至说成是“免签”“过境签”“闯关”,都是严重错误和误导!shore pass是日本边境给由于客观情况“不得不”入境日本的人员的临时入境许可,原则上需要由前段航司担保此人能在72小时内离境。所以,NRT隔日转机/NRT-HND跨机场转机的情况,成功办理shore pass的难度不大;而如果是HND同日转机,并且不存在托运行李的问题时,有可能被拒绝,因为不是必要!此时你可以选择在HND的国际转机区待着候机,或者提前订好HND的转机酒店,入住这家酒店不需要入境日本。不过,也有同日同机场转机办到shore pass的案例,总结成功经验就是被问及理由时要强调“转机时间很长很累想找地方休息吃饭”,即“入境的必要性”,避免单纯以“旅游观光拜访亲友”为主要目的。记住:shore pass不是旅游签,更不是免签!

在香港中转

双向不需要办理港澳通行证,且允许在香港停留七天。在中国大陆通过边检时出示护照、到港机票即可。但注意,大陆-香港-台湾-其他国家的路线原则上同时需要大陆签发的、包含有效签注的台湾通行证和台湾地区签发的入台证(两证一签),大陆的边检才会放行。

海外地区-香港-大陆的路线,有的外国航司在办理值机时会要求看离港行程,这里临时买一段离港高铁票也是可以的。

在台北中转

北美-台湾-大陆的路线,同机场转机,不离开转机区域的情况下无需办理额外手续;否则需要向台湾方面申请入台证(如需要从TPE桃园机场换到TSA松山机场转机)。持入台证可以在台湾观光旅游。

大陆-台北桃园-北美的路线,只有从南昌/重庆/昆明出发才可以免去“两证一签”的要求。

在德国中转

主要是法兰克福FRA和慕尼黑MUC。简言之,【转机不入境】不需要签证。有的同学会说,什么意思,搞不懂啊,笔者这里再翻译一下——

  • 联程票,或者可以搞定行李直挂的非联程票,可以走
  • 搞不定行李直挂的,又想走这样的线路,最好不要托运行李

参考链接:https://china.diplo.de/cn-zh/service/visa-einreise/faq-schengenvisa/1434980?openAccordionId=item-1426930-5-panel

https://www.frankfurt-airport.com/zh/passenger-guide/travel-guide.html

在英国中转

即伦敦希思罗LHR。简言之,对于持有加拿大学签/工签/PR【转机不入境】不需要签证。参考链接:https://www.gov.uk/check-uk-visa/y/china/transit/somewhere_else/no

首次发布:2017-APR-23
最后审阅:2023-SEP-1

原创文章,作者:MUNCNSTU,未经许可禁止转载。获得转载许可后,请注明出处:https://muncnstu.com/sharing/earn-rewards-when-buying-flight-tickets/

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